济阳黄河公铁两用特大桥钢梁架起打破2万吨

  日前，跟着中铁大桥局济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥P39#墩E56、E60四根下弦杆件架起到位，钢梁架起累计打破2万吨，自2023年7月7日开端首根杆件架起以来，仅用时5个月，为钢梁合龙打下坚实基础。

  项目总工牛伟锋介绍，钢梁选用80T门吊、350T履带吊、70T全反转架梁吊机同步架起的施行工程的计划，杆件经过运梁台车运送至桥位，因钢梁为不对称结构，架梁过程中设置固定配重确保钢梁在悬臂组装过程中坚持平衡。

  施工以来，项目部建立专职维保队，对大型机械进行专职维修保养，确保设备正常运作，杆件吊装前，组织专人查看并签署吊装令，做到实时盯控，确保每根杆件安全“上桥”，一起，严控钢梁架起线形，发觉缺点及时纠偏，并经过应力片紧密监控墩旁托架及钢梁杆件应力，经数据比对，承认结构受力合理。

  据了解，济阳黄河公铁两用特大桥全桥共98个节间，8座钢塔、4座横梁，大桥钢结构总重5.3万吨，相当于1.3个鸟巢用钢量，除桥面板顶板选用坡口焊接外，杆件之间均选用高强螺栓拼接，高强螺栓用量约140万套。

  济阳黄河公铁两用特大桥共建段主桥是济滨高铁全线的要害控制性工程，坐落济南市北约30km处，衔接遥墙机场站与济阳站。主桥为四塔三主跨矮塔双主桁钢桁梁斜拉桥，桥跨安置为（84+144+228+240+300+120+60）m，全桥长1178m。上层为六车道一级公路，基层为有砟双线铁路。

  想爆料？请登录《阳光连线》（）、拨打新闻热线，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）供给新闻线索。齐鲁网广告热线，诚邀合作伙伴。

  代表委员履职记①丨省人大代表刘全启：加强示范片区建造 刻画山东村庄复兴新优势

  2024山东两会丨托育服务、交通安全……我为2024年山东省政府工作建言献计

  菏泽、泰安等多地再迎降雪！山东发布路途结冰黄色预警 大部地区将呈现雨雪

  130余件山水画露脸！“六合人和 山河绚丽——今世山水画名家约请展” 开幕

  一次性针灸针 废针收回盒......她出门必带的针灸包 要害时刻能救人

  杨东奇带队查看枣庄市全面从严治党主体职责执行状况并辅导市委常委会专题民主生活会 以党的自我革新推进全面从严治党向纵深发展