四明趁早记高空“穿线”他们为市域铁路建造“开路”

  市委十四届九次全会暨市委经济作业会议体系布置了往后五年和2026年作业，进一步一致了思想认识，清晰了前进方向。咱们要紧抓当下，聚集“执行”，以“经济大市挑大梁”的自觉担任，迈出“实干争先开新局”的坚决步履。

  新年伊始，万象更新。结合“走转改”要求，甬派记者奔赴一线，记载四明大地上“趁早”的身影、炽热的实践，出现全市上下狠抓执行、奋力攫取“开门红”的生动图景。

  1月4日上午，慈溪市龙山镇后横江村邻近，北风阵阵。数十米高的铁塔上，4名电力作业人员身系安全带，站在狭隘的塔基平台上，专心拆开“退役”的线路铁塔。地面上，重型起重机慢慢将一段拆下的铁塔吊运至平地，在吊机合作下，5名作业人员对塔片进行分段撤除。

  这是孔浦至慈溪高铁站市域铁路电力迁改的施工现场。现在，220千伏远淞、远浦线退役铁塔及线路撤除作业已进入收尾阶段。按计划，整个铁路配套电力工程将于本年4月竣工。

  孔浦至慈溪高铁站市域铁路全长64.3公里，是宁波“十四五”重点建造项目。建成后，它将串联起江北、镇海、慈溪等多个人口与工业集聚区，对推进宁波北部片区开展、促进全域一体化具有极端重大意义。

  电力迁改是铁路建造前期的关键环节，旨在消除安全隐患、优化空间布局，确保铁路与电网长时刻安稳运转。

  记者了解到，该电力迁改工程触及110千伏及以上线千伏线千伏线条，需新建架空线千米、撤除线千米。

  “最难的不是拆和建，而是在迁改过程中，怎么最大极限确保电网不断电、用户不停电。”宁波送变电建造有限公司线路队技术员毛佳杰面对着一张布满“水平四回路”“双回路”“单回路穿插架线”的杂乱图纸，向记者解说。

  以掌起镇段为例，迁改触及12个变电所，若按传统方法停电施工，影响规模广、时刻长。为此，项目团队重复优化计划，终究决议选用“暂时借电”计划，即经过暂时线路转供负荷，在用户“无感”的情况下完结割接，将影响降到最低。

  无独有偶。在浦龙浦山段，迁改还需正能、协能两个光伏电站合作停电。为确保电站发电不中止，项目团队立异选用“暂时改接”计划，将光伏站输出线路暂时接入达门澥线，经其他变电站上网。这一操作触及8个变电所，尽管体系转化杂乱、作业危险高，但终究完成了电力迁改与光伏供电两不误。

  在慈溪市中横线路途上空，记者看到两边已架起高约5米的跨过架，中心铺设着绝缘防护网。

  “这是为防止作业时线路意外坠落，影响交通。”毛佳杰说，“之前跨过329国道时，咱们选用‘老线带新线’工艺，最大极限削减对交通的搅扰，确保交通安全。”

  “每一次割接都是与时刻赛跑，加班加点是常事。”宁波送变电建造有限公司施行工程人员俞磊说。自2023年土建作业发动以来，送变电施行工程人员白日高空作业、夜间计划推演，旨在如期为市域铁路建造“铺平”电力通道。