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【大抓工业 大抓项目 招商】花江峡谷大桥全力以“复” 冲刺“开门红”
新春伊始，万象更新。新年的喜庆气氛还未散失，花江峡谷大桥项目施工现场已然一片如火如荼的繁忙现象，建造者们以丰满的热心敏捷投入到作业中，为完结一季度“开门红”按下“加快键”。
步入施工现场，只见大型缆索吊运的桥面板在空中平稳移动，精准抵达指定方位。一旁的技能人员聚精会神，对桥面板的吊运轨道与装置的当地进行实时追寻，保证差错控制在极小范围内，每一个环节都谨慎详尽。
“咱们从2月6号开端复工，现在返岗工人近百人，剩余的工人到元宵节后悉数返岗。咱们正在进行桥面板的吊装作业，现在已完结了七片，估计全桥的桥面板吊装将在3月中旬悉数完结。”贵州交投集团所属桥梁集团六安八标一工区技能员赵雪松介绍道。
花江峡谷大桥桥面板每片长27米，宽6.3米，重43.8吨，全桥共需装置92片桥面板，总分量达四千多吨。面临吊装跨径大、吊装分量重的技能难题，怎么让桥面板吊装又稳又准？为处理这一问题，花江峡谷大桥桥面板吊装选用自主研制迭代至第四代的才智缆索吊装体系。
“咱们的桥面板吊装选用的是智能缆吊体系，精度到达毫米级，可以一键发动，减少了人力，下降施工的危险，在施工全套工艺流程中能更安全，更高效。”赵雪松介绍道。
据了解，在花江峡谷大桥主塔下方设置了智能缆吊体系的才智控制中心，一起还有30余套高清摄像头及各类监测传感器，经过高清大屏幕，可对吊装过程中的索力、位移、卷扬机健康情况做实时可视化、主动化、智能化监测、主动预警，完美完结云端“搭积木”，为工程建造按下“快进键”。
“当时正值新年后复工复产的关键时期，咱们将严厉依照复工复产‘六个一’要求，在保证安全出产的一起，全力做好复工复产作业，保证完结第一季度‘开门稳’‘开门红’，竭尽全力，争夺在本年七月完结大桥的悉数建造。”赵雪松表明道。
