10年只造3台！敲中国竹杠的下场就是4000吨级起重机绝不卖给你

  导读：10年只造3台！敲中国竹杠的下场，就是4000吨级起重机绝不卖给你

  “随意拍摄吧，反正依你们的能力永远也无法制造出来！”1990 年，在慕尼黑国际机械展会上，德国工作人员带着不屑的神情嘲讽中方代表。往昔，因技术的滞后，我国重型装备制造业长期依赖进口，特别是移动式的重型起重机，不管是技术层面，还是市场方面，皆被美国、德国和荷兰所掌控。这不但致使我国沦为西方的“提款机”，就连高价引进也得看他人的脸色行事。然而，伴随我国自主研发的起重机的诞生，一举冲破了欧美长达 50 年的垄断局面。近些时日，由徐工出厂的 4000 吨级履带式起重机已然走出国门。德国和荷兰的机械巨头不禁惊叹道：低估中国实乃大错！

  重型机械一直都是一个国家“极限制造”水平的象征，起重机在工业生产里那可是一定不可以少的“桥梁”。履带式起重机呢，能一边走，一边把东西吊起来，然后准确地放到指定的地方。这样不光能让生产效率大幅度的提升，还能最大限度地保证人员的安全。在上世纪 80 年代，咱们国内第一台 50 吨级的履带式起重机出来了，可德国生产的设备都已达到了吓人的 800 吨级。16 倍的差距呀，就像一块大石头压在咱们国家科研人员的心头上。为了让工业能发展起来，咱们国家只好选择进口西方的先进设备，面对外国公司不停地涨价，咱们也只能忍着。

  2008 年，沙特想把一个重 1700 吨、高 92 米的洗涤塔吊装起来，手里有 3600 吨级环轨式吊车的荷兰公司把这个订单拿到手了。那时候，国产起重机最大能承受的重量还没超过 1000 吨，咱们只能派工程师去负责方案的规划和实施。

  没想到，荷兰公司在这次合作里对咱们处处防备。不光严严实实地禁止咱们国家的技术人员进起重机的驾驶室，还对咱们国家的地基强度、水平度提出几乎不可能达到的要求，不然就找各种各样的借口停工或者推迟吊装。

  特别过分的是，荷兰起重机的机长指着沙特项目里的吊车，对着咱们国家的工程师嘲笑说：这里没有一台是中国制造的！

  很长一段时间里，起重机连同盾构机、燃气轮机等国产制造受尽冷眼，还拿不到出场费。在屈辱的一幕反复上演后，我国科研人员立誓：要打出翻身仗！

  徐工的高级工程师孙丽带领的团队，经历了好多好多的困难，最后制造出了荷载 4000 吨级履带式起重机 XGC88000，成了世界第一。有报道说，这个价值 2 个亿的“大力士”，胳膊长度超过 200 米，能把 100 节高铁给吊起来。靠着特别厉害的技术，在 2019 年沙特的石油项目里，咱们国家的 4000 吨级起重机凭借绝对的优势把荷兰公司给淘汰掉了，总算出了一口恶气。到现在为止，咱们国家已经生产并且交付了 3 台 4000 吨级的重型设备。同时呢，咱们国家的技术在好多领域也都把主动权抢回来了——国产的盾构机把价格降低了 90%，连续 6 年的产销量都是世界第一；国产的核磁共振打破了天价垄断，实现了量产，在国内的市场占有率一下子升到了 22.3%；还成功实现了弯道超车。

  据统计，原属于德国的订单有一大半被徐工集团抢走，拿下90%的市场占有率，德方贸易额亏损高达10亿美元。

  从跟着别人跑到跑在前面，中国起重机总算站到了世界最高的地方。国产的 XGC88000 靠着综合的实力，吸引了好多海外企业来参观购买。据外国新闻媒体报道，在海外的核电、石化、火电这些大型工程建设项目里，其他起重机过不去的山谷、高原，它都能过去。

  就连以前的巨头德国也不停地称赞：“当初真不应该看不起中方工程师！”在困难重重的时候，我们最终选择了拼命反击，这才有了今天“基建狂魔”的称号。相信在以后，慢慢的变多的国产技术会为“中国制造”拿出让世界都认可的名片。