图说：美军重要标志M35军用货车 替代“两吨半”成为年代的传奇

  2000年，美国轿车归纳公司（AM General）为美国陆军制作的M35军用货车正式停产。

  这款6×6货车简直成为美军一个年代的标志，从前在整个国际30多个国家和地区执役。除了AM General之外，还有REO、凯撒（Kaiser）、斯蒂庞克（Studebaker）等轿车制作商依照美军供给的图纸出产过M35系列货车，韩国起亚（KIA）和双龙（ Ssang Yong）也从前为本国出产过这种货车。至今，在国际许多当地还能清楚看到这款辨识度十分高的货车。

  1950年，M35货车开端装备美国陆军，并开端慢慢地替代二战时期就开端执役的GMC CCKW货车，后者的绰号“两吨半（Deuce and a Half）”愈加有名。这种货车能够运载2.5吨的货品，无论是冰冷的欧洲，仍是炽热的北非沙漠，乃至是南太平洋湿润的森林，“两吨半”都以超卓的可靠性取得广泛赞誉。

  第二次国际大战期间，从1939年到1945年，美国轿车制作商为美国陆军出产了近240万辆GMC CCKW货车。欧洲战场上发挥及其重要的效果的“红球快车（Red Ball Express）”70%的车辆便是这种货车。

  上世纪40年代末，REO工程师团队开端规划AM General M35货车。规划团队选用与GMC CCKW相同的计划来规划这款新式军用货车，包含2.5吨的有效载荷和6×6驱动方法。

  M35军用货车选用LDT 465发动机，这是一台134马力的直列六缸涡轮增压柴油发动机，气缸容积7.8升，最大扭矩330 Nm。LDT 465发动机能够正常的运用柴油、火油和汽油等多种燃料，在运用汽油时，需要在70升的汽油中增加1升机油，以保证发动机的恰当光滑。

  与LTD 465发动机配套的是5档手动变速箱和2速分动箱，M35最高速度93千米/小时，每100千米油耗24升柴油。

  1993～1999年出产的M35A3替代了以往的老类型，这款货车装备了卡特彼勒公司（Caterpillar）3116直列六缸涡轮增压发动机，气缸容积6.6升，与之配套的是艾利逊1545型4档主动变速箱，上限功率250马力，最大扭矩803 Nm。

  装备主动变速箱的M35A3货车让新兵更简单驾驭，一起还安装了轮胎充放气体系，驾驭员能够在车内来操控，以改进越野功能。M35A3还选用了米其林重型轮胎，因尔后两轴改为单轮，也成为M35A3重要的辨认特征。

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